答优点：车感觉像保姆车，内饰科技感十足，外观基本处于领先水平。权力是一道风景。缺点：有时候感觉声音明显大，形式比较嘈杂。说到底还是柴油发动机的问题，外观震动的时候还是挺明显的：外观基本已经超越了很多国产品牌，很有自己的特色。但是有没有抄袭的痕迹呢？非常好的内饰：内饰很豪华，我很喜欢，尤其是看到真皮座椅。幸福来得太突然。空间基本上是惊人的。十四座车的轴距是个挑战，在里面基本没有拥挤的感觉。配置不明显，但还是喜欢真皮座椅，喜欢的是后雨刷。驾驶方便时的视野真的是动感十足：目前有一台2.5的柴油发动机，而且是涡轮增压，挺好的。毕竟柴油动力的效果还是有目共睹的：还是感觉明显不好控制，尤其是离合器明显较重的时候。换挡的时候还是明显感觉油耗不尽如人意：就是我个人喜欢的油耗。目前，平均只有11个。已经做成功很久了，但是我还是觉得国产的油品还是要更舒适一点才不理想：车内噪音很大，汽车尾气的味道经常飘到车内。我还是不喜欢，喜欢真皮座椅。

答近年来，电动车产品成为国内汽车市场最耀眼的明星。以节能环保为特征，势必带动汽车产业的变革。还有宽松的电动车补贴和牌照政策，这也成为你买车的选择之一。在轻客市场，厂商也推出了自己的新产品。厦门金龙凯歌就是其中之一。它有几个品牌的电池可供选择，充满电后可以行驶220公里。相比其他竞品车型，凯歌电动版有多种电池品牌供用户选择，包括捷星、ATL、Bike等。且座位数不同，导致凯歌电动版价格覆盖60-75万元。其中搭载捷星电池的车辆，综合工况续航里程140 km，40 km/h匀速续航里程220 km，一般市区通勤没问题。这个实拍模型价格68万左右，6米多长，符合国家补贴30万的政策要求。但是地方补贴政策不一样。以享受1:1补贴的试点地区为例。这款车的价格只有8万元左右，比普通汽油版便宜很多。希望尽快完成试点工作，让全国用户早日享受到电动车带来的经济、环保、节能、便利。

答这款车型带来的是一个2.4排量的自然吸气发动机了，车辆的百公里油耗基本上也都是可以保持在9个以上，这款车型的质量做工表现的比较一般，后期的小毛病上也是比较多了

答这个车型是没有倒车雷达和倒车影像的，这个喜欢的话后期是可以自己进行假装的，像这种车型加装一套倒车雷达跟倒车影像系统基本上需要1500元左右。

答C1照不能开10座的车，最多是9座。C1驾照准驾的车型是小于等于9座，并且车身长度不超过6米的小型车辆。一般一年的费用都包括保险费燃油费，还有保养费，这三个是主要的费用。